Julat model: NRV 025/030/040/050/063/075/090/110/130
Nisbah penghantaran: 5:1 hingga 100:1 (berbilang peringkat dalam siri boleh mencapai nisbah yang lebih tinggi)
Kuasa input: 0.12 kW ~ 22 kW (bergantung pada model)
Tork keluaran: 15 N·m ~ 3000 N·m
Kelajuan input: Disyorkan ≤ 1500 r/min (sesetengah model menyokong 1800 r/min)
Borang pemasangan: Bebibir (B5/B14), tapak (B6/B7) atau pemasangan menegak
Kecekapan: Kecekapan satu peringkat 70%~92% (menurun dengan peningkatan nisbah penghantaran)
Berat: 2 kg ~ 200 kg (bergantung kepada model dan bahan)
Tahap perlindungan: IP65 (standard), IP66 (pengedap dipertingkatkan)
Suhu operasi: -20 ℃ ~ 90 ℃ (toleransi jangka pendek sehingga 120 ℃, gris suhu tinggi diperlukan)
Pengurangan gear cacing siri NRV ialah peranti pengurangan sudut kanan berdasarkan transmisi gear cacing.
Ciri-ciri terasnya termasuk:
- Reka bentuk struktur: Output sudut kanan 90°, menjimatkan ruang pemasangan dan menyesuaikan diri dengan susun atur mekanikal yang kompleks.
- Kombinasi bahan: Cacing diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi (seperti 20CrMnTi), roda cacing adalah gangsa tahan haus (CuSn12 atau CuSn6Zn6Pb3), dan perumah adalah aloi aluminium die-cast (ADC12).
- Fungsi mengunci diri: Ia mempunyai keupayaan mengunci sendiri apabila nisbah penghantaran adalah ≥ 30:1 untuk mengelakkan pembalikan beban.
- Pengembangan modular: Ia menyokong siri berbilang peringkat atau sambungan selari untuk memadankan keperluan kuasa yang berbeza secara fleksibel.
Automasi Perindustrian: Sambungan lengan robot, pemacu tali pinggang penghantar, talian pemasangan automatik
Pemprosesan Makanan: Pengadun, mesin pengisian, penghantaran kuasa talian pembungkusan (gris gred makanan diperlukan)
Jentera Pembinaan: Kren kecil, pemacu pintu pengatup roller, sistem pengudaraan
Peralatan Tenaga Baharu: Kurungan pengesan suria, sistem padang penjanaan kuasa angin
Peralatan Perubatan: Pelarasan meja kendalian, mekanisme putaran peralatan pengimejan|
1. penghantaran berkecekapan tinggi
- Permukaan jejaring gear cacing yang dioptimumkan, dengan kecekapan sehingga 92%, dan penggunaan tenaga dikurangkan sebanyak 15%~20%.
2. kapasiti galas beban yang tinggi
- Cacing dikarburkan dan dipadamkan (kekerasan HRC58-62), dan roda cacing menggunakan proses pemutus emparan, yang meningkatkan rintangan haus sebanyak 50%.
3. Operasi bunyi rendah
- Proses pengisaran gear ketepatan (kekasaran permukaan gigi Ra≤0.8μm), bunyi operasi ≤68 dB(A).
4. Pengedap yang boleh dipercayai
- Struktur pengedap labirin pengedap minyak bibir dua untuk mengelakkan kebocoran pelinciran dan pencerobohan bahan cemar.
5. Penyelenggaraan yang mudah
- Reka bentuk perumah berpecah, roda cacing boleh diganti atau kelegaan boleh dilaraskan tanpa membuka keseluruhan mesin.
6. Penyesuaian pintar
- Pengekod pilihan dan modul brek tersedia untuk menyokong kawalan gelung tertutup motor servo.
Proses teknikal pengurang gear cacing menyepadukan tiga kelebihan teras bahan berkekuatan tinggi, pemprosesan ketepatan dan reka bentuk modular. Melalui pengkarbonan dan pelindapkejutan, pengisaran gear CNC, struktur meterai berganda dan proses inovatif lain, ia mencapai keseimbangan antara ketepatan tinggi, kebolehpercayaan tinggi dan kebolehsuaian alam sekitar. Kos prosesnya agak tinggi, tetapi ia sesuai untuk senario perindustrian dengan keperluan prestasi yang ketat, seperti automasi, tenaga baharu dan peralatan perubatan.
Untuk tawaran eksklusif dan tawaran terkini, daftar dengan memasukkan alamat e -mel anda di bawah.
pengenalan Kotak gear adalah komponen penting dalam sistem mekanikal, menghantar kuasa dari satu bahagian mesin ke bahagian lain. Mereka datang dalam pelbagai jenis, masing-masing direka untuk tujuan dan aplikasi tertentu. Antara jenis kotak gear yang paling ban...
View Morepengenalan Lif skru mesin gear cacing adalah komponen penting dalam pelbagai aplikasi industri di mana pergerakan terkawal dan pengendalian beban tinggi diperlukan. Peranti ini adalah penting untuk mengangkat, menurunkan atau meletakkan beban dengan ketepatan, m...
View Morepengenalan A pengurang kelajuan gear cacing ialah komponen mekanikal kritikal yang digunakan secara meluas dalam sistem penghantaran industri di mana nisbah pengurangan yang tinggi, struktur padat dan operasi yang lancar diperlukan. Daripada perala...
View More 1. Cabaran teras keadaan beban berat untuk pengurang
Beban tork dan impak yang tinggi: Ciri-ciri beban segera dalam perlombongan, metalurgi, jentera pelabuhan dan senario lain.
Masalah pemanasan operasi berterusan: Kesan kenaikan suhu yang disebabkan oleh geseran gear cacing pada pelinciran dan bahan.
Hayat haus dan keletihan: Mod kegagalan biasa seperti kehausan permukaan gigi dan kegagalan galas.
2. Reka bentuk pengoptimuman kecekapan tenaga bagi Pengurangan kelajuan gear cacing NRV
Proses cacing berketepatan tinggi: Teknologi pengisaran gear digunakan untuk mengurangkan kehilangan geseran dan meningkatkan kecekapan penghantaran (sehingga lebih daripada 90%).
Penyelesaian pelinciran khas: Pelincir sintetik suhu tinggi atau pelinciran gris untuk mengurangkan pengecilan haba.
Struktur pelesapan ringan dan haba: Reka bentuk sirip pelesapan haba kotak atau pilihan penyejukan paksa.
3. Teknologi utama untuk meningkatkan ketahanan
Pemilihan bahan: Cacing dikeraskan dengan keluli aloi, dan roda cacing menggunakan gangsa timah tahan haus (ZCuSn10Pb1).
Perlindungan pengedap dan kakisan: Tahap perlindungan IP65 dan salutan khas untuk persekitaran lembap atau berdebu.
Muatkan data ujian: Perbandingan kes MTBF (masa purata antara kegagalan) di bawah keadaan kerja standard dan beban berat.
4. Kes aplikasi industri
Industri simen: Kestabilan jangka panjang sistem pemacu kilang mentah.
Peralatan mengangkat: Pengesahan kebolehpercayaan di bawah keadaan mula-henti dan beban berubah yang kerap.
Kilang penggulung keluli: Prestasi anti-keletihan dalam persekitaran suhu tinggi.
5. Cadangan penyelenggaraan dan pertukaran kecekapan tenaga
Titik pemeriksaan biasa: pencemaran minyak, tanda haus permukaan gigi.
Keseimbangan antara kecekapan tenaga dan kos: pelaburan awal berbanding faedah penjimatan tenaga jangka panjang (seperti perbandingan dengan pengurang gear).
Penyelenggaraan dan penyelesaian masalah: amalan utama untuk memanjangkan hayat perkhidmatan pengurang gear cacing NRV
1. Perkara utama penyelenggaraan harian
Pengurusan pelinciran
Periksa paras minyak dan kualiti minyak secara kerap (pencemaran, pengoksidaan, pencampuran air).
Pilih pelincir yang sesuai (minyak mineral, minyak sintetik atau gris) mengikut keadaan kerja. Gris tahan suhu tinggi harus digunakan dalam persekitaran suhu tinggi.
Tukar minyak selepas 500 jam pertama operasi, dan kemudian tukar setiap 4000-5000 jam atau setiap tahun (bergantung kepada keadaan kerja).
Pemeriksaan pengetatan dan pengedap
Periksa sama ada sambungan bolt dan bebibir longgar untuk mengelakkan kerosakan struktur yang disebabkan oleh getaran.
Gantikan pengedap (seperti pengedap minyak dan cincin-O) pada masanya apabila ia sudah tua atau bocor untuk mengelakkan pencerobohan habuk/air.
Pemantauan suhu dan getaran
Gunakan termometer inframerah untuk memantau suhu galas dan cacing (kenaikan suhu yang tidak normal mungkin menunjukkan pelinciran atau beban yang tidak mencukupi).
Penganalisis getaran mengesan getaran yang tidak normal (yang mungkin disebabkan oleh salah jajaran aci, kehausan gear atau kerosakan galas).
2. Mod kegagalan biasa dan kaedah penyelesaian masalah
(1) Bunyi yang tidak normal
Punca yang mungkin: pelinciran tidak mencukupi, kehausan gear, kerosakan galas, pemasangan longgar.
Langkah penyelesaian masalah:
Periksa sama ada minyak pelincir mencukupi atau tercemar, dan gantikannya jika perlu.
Buka dan periksa permukaan gigi gear cacing untuk melihat sama ada terdapat pengelupasan atau pitting.
Putar galas secara manual untuk mengesahkan sama ada terdapat bunyi melekat atau tidak normal, dan gantikannya jika perlu.
Periksa sama ada bolt penyambung longgar dan ketatkan semula.
(2) Kebocoran minyak
Punca yang mungkin: penuaan pengedap, keretakan pada perumah, pemasangan pengedap minyak yang tidak betul, dan paras minyak yang berlebihan.
Langkah penyelesaian masalah:
Periksa sama ada pengedap minyak, cincin-O dan pengedap lain telah mengeras atau rosak, dan gantikan bahagian yang gagal.
Perhatikan sama ada perumah mempunyai retak atau lubang pasir, dan baiki atau ganti perumah jika perlu.
Sahkan sama ada paras minyak melebihi had atas penentukuran dan laraskannya pada julat yang munasabah.
(3) Aci keluaran tersekat atau berputar dengan buruk
Punca yang mungkin: beban berlebihan, kerosakan galas, bahan asing memasuki perumahan, dan salah jajaran aci.
Langkah penyelesaian masalah:
Periksa sama ada beban melebihi nilai undian dan laraskan parameter pengendalian peralatan.
Buka dan periksa sama ada galas itu rosak dan gantikan galas yang rosak.
Bersihkan serpihan logam atau kekotoran lain di dalam kotak.
Ukur semula penjajaran aci motor dan pengurang (instrumen penjajaran laser lebih disukai).
(4) Penurunan ketara dalam kecekapan (kenaikan suhu terlalu tinggi)
Punca yang mungkin: kehausan gear cacing yang berlebihan, pelinciran yang lemah, pelesapan haba yang tidak mencukupi, operasi beban berlebihan.
Langkah penyelesaian masalah:
Periksa kehausan permukaan gigi. Jika haus melebihi 10%, pasangan gear cacing perlu diganti.
Gantikan minyak pelincir yang memenuhi piawaian dan pastikan litar minyak tidak terhalang.
Bersihkan sink haba atau pasang peranti penyejukan paksa (seperti kipas).
Semak sama ada beban sebenar sepadan dengan kuasa undian pengurang.
(5) Getaran yang tidak normal
Punca yang mungkin: salah jajaran aci, bolt sauh longgar, jaringan gear yang lemah dan kehausan bearing.
Langkah penyelesaian masalah:
Gunakan penunjuk dail atau instrumen penjajaran laser untuk membetulkan keserasian aci input/output.
Ketatkan bolt penambat dan periksa sama ada pad kejutan sudah tua.
Periksa kelegaan meshing gear cacing dan laraskannya kepada julat standard.
Gantikan galas atau bahagian gear yang rosak.
3. Pengurusan hayat komponen utama
Sepasang gear cacing: Selalu periksa lubang dan pengelupasan permukaan gigi. Gantikan apabila haus melebihi 10% daripada ketebalan gigi.
Galas: Adalah disyorkan untuk menggantikan setiap 20,000-30,000 waktu operasi atau apabila bunyi yang tidak normal berlaku.
Kedap minyak: Gantikan setiap 1-2 tahun, dan kitaran dipendekkan dalam persekitaran berdebu/lembap.
4. Contoh pelan penyelenggaraan pencegahan
Harian: Periksa paras minyak, bunyi yang tidak normal dan kebocoran.
Bulanan: Ketatkan bolt dan bersihkan struktur pelesapan haba luaran.
Setiap enam bulan: Ujian minyak (kelikatan, nilai asid, bahan zarah).
Tahunan: Pembongkaran dan pemeriksaan menyeluruh, ganti bahagian yang haus (seperti pengedap, penapis).
5. Amalan lanjutan untuk memanjangkan hayat
Pengoptimuman beban: Elakkan operasi beban lampau jangka panjang dan gunakan penyongsang untuk mengurangkan kejutan permulaan.
Kawalan alam sekitar: tambah penutup pelindung (bukti habuk dan lembapan), dan tambah kipas penyejuk dalam persekitaran suhu tinggi.
Penyelenggaraan dipacu data: menyepadukan penderia IoT (suhu, getaran, kualiti minyak) untuk mencapai penyelenggaraan ramalan.











