Pengurangan Kelajuan Gear Worm NMRV-F1 /F2

Apakah langkah kawalan kenaikan suhu untuk pengurang gear cacing NMRV-F1/F2 apabila berjalan di bawah beban?

Dalam bidang automasi perindustrian, pengurang gear cacing adalah komponen penghantaran teras. Kawalan kenaikan suhu semasa operasi beban adalah berkaitan secara langsung dengan kestabilan, hayat dan keselamatan peralatan. Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd mengkhusus dalam pengeluaran Pengurangan kelajuan gear cacing siri NMRV-F1/F2 . Sebagai tindak balas kepada keperluan pelesapan haba bagi senario beban yang berbeza, sistem kawalan kenaikan suhu yang lengkap telah dibina daripada pelbagai dimensi seperti pemilihan bahan, reka bentuk struktur, sistem pelinciran dan proses pembuatan.

1. Teknologi kawalan kenaikan suhu siri NMRV-F1 (senario ketepatan beban ringan)

(I) Reka bentuk kolaboratif bahan ringan dan struktur pelesapan haba
Siri NMRV-F1 disasarkan kepada senario beban ringan seperti peralatan automasi kecil dan talian pemasangan elektronik. Kawalan kenaikan suhunya terlebih dahulu bergantung pada ciri pelesapan haba bahan. Aloi aluminium digunakan sebagai bahan perumahan. Bahan ini bukan sahaja ringan (40% lebih ringan daripada besi tuang), tetapi juga mempunyai kekonduksian terma yang sangat baik - kekonduksian terma aloi aluminium adalah kira-kira 3 kali daripada besi tuang, yang dengan cepat boleh mengeksport haba dalaman ke persekitaran luar. Mengambil pengurang penghantaran papan PCB yang digunakan dalam talian pemasangan elektronik sebagai contoh, permukaan perumahan direka dengan rusuk pelesapan haba yang halus. Dengan meningkatkan kawasan pelesapan haba (25% lebih tinggi daripada permukaan licin), digabungkan dengan kekonduksian terma tinggi aloi aluminium, kenaikan suhu dikawal dalam 40 ℃ semasa berjalan pada hingar rendah 55dB.
Dari segi reka bentuk struktur, siri F1 menggunakan struktur perumahan "dinding nipis berongga", dan kawasan sentuhan antara rongga penghantaran dalaman dan udara luar lebih besar. Sebagai contoh, dalam aplikasi mesin penggilap sarung telefon bimbit untuk pemprosesan produk 3C, pengurang dengan diameter bebibir 50mm mengurangkan penjanaan haba geseran bahagian dalaman dengan mengoptimumkan struktur sokongan aci cacing. Pada masa yang sama, reka bentuk aci keluaran berongga membenarkan sejumlah kecil aliran udara melaluinya, membentuk saluran pelesapan haba pasif untuk memastikan suhu jaringan cacing dan roda cacing tidak melebihi 70 ℃ di bawah keadaan putaran berterusan.
(II) Penghantaran geseran rendah dan sistem pelinciran ketepatan
Untuk keperluan ketepatan tinggi di bawah senario beban ringan (seperti model tindak balas ≤10arcmin bagi instrumen diagnostik perubatan), siri F1 mengawal kenaikan suhu dengan mengurangkan geseran penghantaran. Cacing diperbuat daripada keluli aloi, permukaannya dikarburkan dan dipadamkan (kekerasan HRC58-62), dan ia dipadankan dengan roda cacing gangsa timah. Pekali geseran gabungan bahan ini adalah 30% lebih rendah daripada keluli karbon biasa. Dalam mekanisme putaran plat sampel penganalisis biokimia, kenaikan suhu pasangan geseran ini hanya 25 ℃ selepas operasi berterusan selama 8 jam di bawah pemacu kuasa rendah 0.18kW.
Dari segi sistem pelinciran, siri F1 dilengkapi dengan gris berasaskan litium (gred 2 NLGI) sebagai standard, dan suhu titik jatuhnya mencecah 180°C. Ia masih boleh mengekalkan kekuatan filem minyak yang stabil dalam senario mula-henti yang kerap seperti mekanisme tolak mesin layan diri. Struktur pelinciran "oil pool oil slinger" yang direka khas memacu minyak pelincir untuk memercik ke permukaan meshing gear cacing melalui putaran cacing, mengelakkan masalah pemanasan minyak kacau dalam pelinciran rendaman minyak tradisional. Dalam penggunaan bahagian pengisar mesin kopi dalam jentera katering, kaedah pelinciran ini mengekalkan kadar kenaikan suhu pengurang dalam lingkungan 0.5°C/min di bawah keadaan 30 mula dan berhenti seminit.
(III) Kebolehsuaian alam sekitar dan pengoptimuman pelesapan haba
Untuk senario dengan keperluan kebersihan yang tinggi seperti peralatan perubatan dan peralatan komersial, siri F1 menggunakan reka bentuk tahap perlindungan IP55. Struktur pengedap menghalang pencerobohan habuk sambil mengelakkan halangan pelesapan haba oleh bahan pencemar luaran. Pengurang yang digunakan dalam pemacu mikro-sendi robot pembedahan mempunyai perumah aloi aluminium yang dianodkan untuk membentuk filem oksida setebal 0.02mm, yang bukan sahaja meningkatkan rintangan kakisan, tetapi juga meningkatkan kapasiti pelesapan haba sinaran permukaan (emisitiviti meningkat kepada 0.85).
Dalam instrumen diagnostik perubatan sensitif suhu, siri F1 juga boleh dilengkapi dengan termostat termistor. Apabila suhu dalaman melebihi 65°C, termostat akan menghantar isyarat amaran awal kepada sistem kawalan utama peralatan, dan mengawal kenaikan suhu dalam ambang keselamatan dengan mengurangkan kelajuan operasi atau memulakan kipas penyejuk tambahan luaran (seperti modul penyejukan udara paksa mekanisme pergerakan mendatar katil CT).
2. Penyelesaian pelesapan haba yang dipertingkatkan untuk siri NMRV-F2 (senario industri beban sederhana dan tinggi)
(I) Tetulang struktur dan sistem pelesapan haba aktif
Dalam menghadapi senario beban sederhana dan tinggi seperti pergudangan logistik, tenaga perlindungan alam sekitar, dll. (seperti talian penghantar beban berat dengan tork 300Nm), kawalan kenaikan suhu siri F2 memerlukan penyelesaian teknikal yang lebih radikal. Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd telah meningkatkan reka bentuk kotak: ketebalan rusuk pelesapan haba ditingkatkan kepada 5mm, dan ketinggian ditingkatkan kepada 25mm, membentuk grid pelesapan haba "sarang lebah", iaitu 40% lebih besar daripada kawasan pelesapan haba siri F1. Dalam mekanisme angkat susun, pengurang F2 yang digerakkan oleh motor 1.5kW menggunakan struktur ini untuk menstabilkan kenaikan suhu pada 55 ℃ selama 12 jam operasi berterusan pada kelajuan mengangkat 5m/min.
Sebagai tindak balas kepada jumlah haba yang besar yang dijana oleh beban tinggi, siri F2 boleh dilengkapi dengan sistem penyejukan udara paksa pilihan - kipas pelesapan haba bunyi rendah (isipadu udara 120m³/j) dipasang pada sisi kotak, dan rusuk pelesapan haba ditiup oleh aliran udara berarah untuk meningkatkan kecekapan pelesapan haba sebanyak 30%. Pengurangan nisbah kelajuan 80:1 yang digunakan dalam pengadun kumbahan boleh mengawal suhu jaringan gear cacing dalam lingkungan 80 ℃ dalam persekitaran luar 35 ℃ dengan kipas. Untuk senario suhu tinggi yang melampau (seperti -30℃~ 90℃ persekitaran perbezaan suhu penjejak suria), siri F2 menggunakan konfigurasi aci keluaran dwi, ​​salah satunya boleh disambungkan kepada penyejuk minyak luaran untuk menghilangkan haba melalui peredaran minyak pelincir bagi memastikan suhu minyak dalaman tidak melebihi 110℃ pada suhu ambien 90℃.
(II) Pasangan geseran beban tinggi dan teknologi pelinciran jangka panjang
Bahan cacing siri F2 dinaik taraf kepada keluli aloi berkarburasi 20CrMnTi, dan roda cacing menggunakan gangsa aluminium berkekuatan tinggi (ZCuAl10Fe3). Gabungan bahan ini mempunyai tegasan sentuhan yang dibenarkan sebanyak 450MPa pada tork 300Nm, iaitu 50% lebih tinggi daripada siri F1, dan penjanaan haba geseran dikurangkan sebanyak 20%. Dalam pemacu pintu pelepasan pengadun konkrit, kadar kenaikan suhu pasangan geseran ini di bawah keadaan kerja ke hadapan dan belakang yang kerap adalah hanya 0.8 ℃/min.
Sistem pelinciran adalah salah satu teknologi teras siri F2 untuk menampung beban sederhana dan tinggi. Ia mengguna pakai reka bentuk "keseimbangan aras minyak pelinciran tekanan": pam gear mengeluarkan minyak dari kolam minyak dan menghantarnya ke galas cacing dan kawasan jejaring gear cacing melalui paip minyak untuk membentuk filem pelinciran paksa. Dalam aplikasi talian penghantar tugas berat pergudangan logistik, kaedah pelinciran ini menstabilkan suhu minyak pelincir pengurang pada sekitar 75°C di bawah beban hentaman berterusan. Selain itu, siri F2 dilengkapi dengan tingkap pemerhatian aras minyak dan sensor suhu sebagai standard. Apabila minyak tidak mencukupi atau suhu melebihi 70°C, peranti penambahan minyak atau sistem penggera dimulakan secara automatik untuk mengelakkan kenaikan suhu yang tidak normal yang disebabkan oleh pelinciran yang lemah.
(III) Reka bentuk kebolehsuaian persekitaran industri
Untuk keadaan kerja yang keras seperti jentera pembinaan dan jentera pertanian, penyelesaian pelesapan haba siri F2 menggabungkan lebih banyak elemen perlindungan alam sekitar. Sebagai contoh, pengurang tork 500Nm yang digunakan dalam win kren kecil mempunyai pad getah anti-getaran yang ditambahkan pada bahagian bawah kotak untuk mengurangkan kerosakan getaran pada rusuk pelesapan haba. Pada masa yang sama, rusuk pelesapan haba condong (15° dengan satah menegak) untuk mengelakkan habuk dan serpihan daripada terkumpul dan menjejaskan kecekapan pelesapan haba.
Dalam adegan yang memerlukan operasi tanpa penyelenggaraan jangka panjang, seperti jentera pentas dan pengairan pertanian, siri F2 menggunakan gris tahan lama (gris berasaskan silikon dengan hayat perkhidmatan 4,000 jam) dan mengoptimumkan struktur pengedap minyak (pengedap minyak rangka dua bibir) untuk mengurangkan pemeruapan pelincir dan pencemaran luar. Reka bentuk ini membolehkan pengurang pelarasan dwi paksi penjejak suria mengekalkan suhu minyak dalaman dalam julat suhu ambien 40°C selepas 3 tahun beroperasi di luar.
3. Jaminan kawalan kenaikan suhu yang sistematik
Sebagai pengeluar pengurang dengan lebih daripada 15 tahun pengalaman, Hangzhou Yinhang Reduction Gears Co., Ltd menyediakan sokongan padu untuk kawalan kenaikan suhu siri NMRV-F1/F2 daripada penyelidikan dan pembangunan kepada pengeluaran. Makmal ujian syarikat dilengkapi dengan bangku ujian kenaikan suhu berketepatan tinggi yang boleh mensimulasikan suhu ambien - 30°C~ 120°C dan menjalankan ujian kenaikan suhu beban berterusan selama 72 jam pada pengurang untuk memastikan produk memenuhi keperluan pelesapan haba bagi senario berbeza sebelum meninggalkan kilang.
Dari segi kawalan kualiti, sistem pengeluaran diperakui ISO9001, dan setiap pautan mempunyai titik pemantauan suhu, daripada peleburan aloi aluminium (mengawal kandungan besi ≤ 0.3% untuk memastikan kekonduksian terma) kepada pengisaran cacing (kekasaran permukaan Ra ≤ 0.8μm untuk mengurangkan haba geseran). Contohnya, semasa proses tuangan die kotak, suhu acuan perlu dikekalkan pada 220 ℃~250 ℃ untuk memastikan aloi aluminium terhablur padat dan mengelakkan liang roma yang menjejaskan prestasi pelesapan haba.